Akumulator LiFePO4 PRO 12,8V 400Ah (200A) BMS BLUETOOTH + MATA GRZEWCZA

❯❯❯ OPIS PRODUKTU

Akumulatory typu LiFePO₄ (litowo-żelazowo-fosforanowe) z wbudowanym układem BMS charakteryzują się bardzo niską wagą oraz dużą liczbą cykli pracy — ich żywotność wynosi około 6000 cykli przy DoD 60%.

Dzięki wysokiej cykliczności oraz bardzo niskiemu samorozładowaniu, akumulator LiFePO₄ doskonale sprawdza się zarówno w układach zasilania awaryjnego, jak i w instalacjach OFF GRID.

Niska waga pozwala na zastosowanie go w pojazdach mobilnych (takich jak kampery, foodtrucki) oraz na łodziach.

Wbudowany układ BMS umożliwia bezpieczne przechowywanie baterii bez utraty pojemności nominalnej przez długi czas oraz kontroluje procesy ładowania i rozładowywania akumulatora.

❯❯❯ MODUŁ BLUETOOTH I APLIKACJA MOBILNA

Akumulator posiada wbudowany moduł Bluetooth, który umożliwia połączenie z telefonem.

Dzięki dedykowanej aplikacji użytkownik może monitorować kluczowe parametry pracy:

• stan naładowania i pozostałą pojemność,
• aktualny prąd ładowania i rozładowania,
• bieżące napięcie,
• pojemność rozładowania.

❯❯❯ KORZYŚCI Z ZASTOSOWANIA MATY GRZEWCZEJ

• Bezpieczne ładowanie w niskich temperaturach – akumulatory LiFePO₄ nie mogą być ładowane w temperaturach ujemnych, ponieważ grozi to ich trwałym uszkodzeniem. Mata grzewcza podnosi temperaturę ogniw, chroniąc je przed uszkodzeniem.
• Utrzymanie optymalnej wydajności – w zimnym środowisku akumulatory tracą pojemność. Mata zapewnia odpowiednie warunki pracy, dzięki czemu akumulator zachowuje pełną sprawność.
• Dłuższa żywotność – ograniczenie wpływu niskich temperatur przekłada się na mniejsze zużycie ogniw i dłuższą trwałość akumulatora.
• Automatyczna regulacja temperatury – w nowoczesnych systemach BMS mata działa tylko wtedy, gdy jest potrzebna, co minimalizuje zużycie energii.
• Większa niezawodność – akumulatory LiFePO₄ z matą grzewczą działają bez zakłóceń nawet w mroźnym klimacie, w magazynach energii, systemach awaryjnych i instalacjach fotowoltaicznych.

❯❯❯ ZASTOSOWANIE AKUMULATORA LiFePO₄

• Systemy zasilania awaryjnego
• Instalacje OFF-GRID
• Instalacje w pojazdach – kampery, foodtrucki
• Instalacje elektryczne w łodziach – do zasilania urządzeń elektronicznych, oświetlenia i AGD ⚠️ tylko przy zastosowaniu hermetycznej obudowy akumulatora

❯❯❯ WAŻNE INFORMACJE I ZALECENIA

⚠️ W przypadku zasilania urządzeń z silnikiem elektrycznym (w tym silników napędzających śrubę napędową), należy obowiązkowo zastosować bezpiecznik DC na obwodzie (+) akumulatora o wartości nie większej niż maksymalny prąd obciążenia podany na obudowie.

Obciążenie akumulatora prądem rozruchowym, który może być 5–10 razy wyższy od prądu pracy nominalnej (np. w silnikach, kompresorach, lodówkach, klimatyzatorach), może spowodować trwałe uszkodzenie akumulatora LiFePO₄ z BMS, które nie podlega gwarancji.

Do rozruchu silników zaburtowych z rozrusznikiem elektrycznym zaleca się akumulatory AGM, ponieważ w akumulatorach LiFePO₄ maksymalny prąd jest ograniczony przez układ BMS do 100–150 A, co jest zbyt małą wartością dla rozruszników.

🔋 Maksymalne napięcie ładowania wynosi 14,6 V.

Po dłuższym postoju (np. po zimie) nie należy ładować akumulatora wysokim prądem — zalecane jest ładowanie prądem maksymalnie 10 A.

Sprawdź, jakie napięcie maksymalne oferuje Twoja ładowarka, aby nie przekroczyć 14,6 V, ponieważ grozi to uszkodzeniem ogniw.

Akumulatory te można w pełni naładować już przy 14 V, jednak proces będzie przebiegał wolniej.

❯❯❯ MATERIAŁ INSTRUKTAŻOWY

📽️ Zapraszamy do obejrzenia praktycznego filmu instruktażowego na temat obsługi akumulatorów LiFePO₄: https://www.youtube.com/watch?v=qWqz4VoSLMI